A Renault a Párizsi Autószalonon bejelentette a Trafic Van E-Tech hivatalos árait

Mivel az olcsóbb akkumulátor csak 2027-ben érkezik, a Renault elektromos Trafic modellje a két belépő ár közül indulásképpen a magasabbal lesz elérhető a flották számára.



A Renault a Trafic Van E-Tech elektromos modelljét 41 500 euró induló áron kínálja ÁFA nélkül, a 81 kW/h-s hosszú hatótávolságú változat ára pedig 47 000 euró. A Párizsi Autószalonon két felszereltségi szintet és két akkumulátorcsomagot jelentettek be.



A 81 kW/h-s modell megrendelései a következő hetekben már el is kezdődnek, míg a 60 kW/h-s belépő változat 2027 elején jelenhet meg, így az első vásárlók a magasabb áron juthatnak csak hozzá a modellhez. A hatótávolság a végleges homologizáció függvényében akár 350, illetve 470 km is lehet, az Extra felszereltségi szint pedig 2000 euróval drágább az Advance változatnál.



A 800 V-os architektúra 190 kW-os gyorstöltést tesz lehetővé a nagyobb akkumulátoron, így vegyes ciklusban 20 perc alatt 280 km hatótávra lehet feltölteni. A Renault szerint a furgon az első olyan könnyű haszongépjármű lesz Európában, amelyet szoftveresen definiált platformra építettek, így a funkciók élettartama alatt bővíthetők.



Az autógyártó a teljes fenntartási költséget akár 10%-kal is alacsonyabbra teszi egy hasonló dízelüzemű furgonéhoz képest, és arra számít, hogy az Uptimize programja ezt 2027-től tovább csökkenti. Valós idejű járműadatokra és mesterséges intelligenciára támaszkodva a szolgáltatás célja, hogy a balesetek utáni állásidőt a felére csökkentse, míg egy alkalmazás lehetővé teszi a flottamenedzserek számára, hogy energia-, sebesség- és biztonsági beállításokat küldjenek a kiválasztott furgonoknak.



A modellt Sandouville-ben gyártják, ugyanazon a gyártósoron, mint a belső égésű motoros Traficot, és akár 1,3 tonnát vagy három Euro raklapot is szállíthat. A Converted by Renault címke alatt végrehajtott gyári átalakítások 2027 későbbi szakaszában lesznek esedékesek.





Forrás: AutoMotive World